1112
2014

【媒体专访】“新疆食品商贸流通行业的整合者” ——东宝集团副总裁张学军专访-凯发官方

发布者:admin     浏览次数:


 
东宝集团副总裁张学军
 
编前语:自2006年东宝冷库冷鲜市场开启了新疆冷冻食品市场独树一帜的年代,到12月17日全疆规模最大的60万平方米专业食品批发市场集群——海鸿国际食品物流港即将试营业,笔者带着对“西北最大、全国一流、辐射中亚”的城邦级食品商贸物流综合体的好奇,开始了对东宝集团副总裁张学军的专访。
 
记者:东宝现在已经是全疆冷冻食品市场毫无争议的龙头了,为什么你还要造一个更大的海鸿国际食品物流港?
 
张学军:这需要放到一个大的宏观环境里考量,首先中央对新疆在丝绸之路经济带的战略定位,乌鲁木齐商贸物流中心的定位,这些都急需一个具备足够容量和承载力的食品商贸综合体来整合新疆食品行业的散乱模式。
 
其次是市区传统的商贸物流市场落后的交易模式、拥堵的交通、散乱的经营环境也需变革和提升。东宝冷库虽然已经成了像八楼、二道桥一样的城市地名,但冷库容量不足、市场停车位严重不足、各类配套老旧等原因也越来越明显,尤其是交通问题,奇台路原是条双行的道路,后来太堵改成了单行道,而且2010年,政府“昼客夜货”限行措施实施以后,采购难度变得越来越大。于是我们提出了“服务城市,二次创业”的发展规划,以乌鲁木齐为支点实现中西亚食品大集散中心,2011年我们选址经济技术开发区。

 
海鸿国际食品物流港项目一期
 
记者:商贸流通行业的选址很重要,为何海鸿会选址黄山街,毕竟2011年的时候那里还是比较偏远的。
 
张学军:乌鲁木齐的城市规划是南控、北扩,城市向北是未来发展的主旋律。现在高铁经济圈已现雏形,高铁总站明年即将投入使用,万达、宝能等商业巨头也纷纷入驻。这里肯定是乌鲁木齐新的经济增长点。
 
海鸿位于货车限行的环线边上,既不受限行影响,又与老市区保持了较近距离,而且政府将公交总站设到我们项目入口,也就是现在的黄山街公交站。地铁站棉麻和棉麻东也在附近,乌奎高速路、北站铁路货运枢纽近在咫尺,所以商业选址是需要考虑到和城市发展相容的。所以现在看海鸿它是处于乌鲁木齐核心战略区域位置,未来的发展肯定是前景广阔。
 
记者:海鸿除了继承东宝数十年的行业经营理念之外,还有具备哪些自身的优势呢?
 
张学军:做食品生意最关心仓储,尤其是冷库。海鸿国际冷链中心拥有一个十万吨的单体冷库,这是领跑全国的;再者我们还有5万吨的清真冷库和5万吨的恒温库,10万平方米普通仓储。海鸿与中铁物流集团合作,建立了新疆首家以食品为核心的冷链物流公司,保障大宗运输、城市配送的平价与快捷。
 
现在的乌鲁木齐暂时还没有一个能够做到食品综合采购的一站式集散中心,海鸿开业之后就不一样了,海鸿一期便规划了冷冻食品、副食品、名优特干果、酒店用品餐具厨具、酒类、茶叶糖果小食品等6大交易中心,对于市民采购来说,提供的不仅是一处方便的采购基地,更是一个现代化的绿色大市场。
 
海鸿的功能规划非常合理,业态联动性非常的好,是新疆第一个实现了市场建筑层层通车的超级立体交通。这些是硬实力,软实力就是我们东宝团队,东宝集团数十年长期专注食品流通事业,在食品商贸市场的经营管理能力处于行业领先水平。在东宝市场快速发展的十年,我们市场就涌现了上百个百万、千万商户。现在有了海鸿这个升级版市场,我相信未来我们肯定能够夯实海鸿作为乌鲁木齐“食品商贸集散中心”的地位,打造“中亚食品采购基地”,帮助更多的商户和企业做大做强,共筑新丝绸之路经济带食品商贸的首善之地。
 
后记:
本月的17日(周三),海鸿国际食品物流港即将隆重试营业,试营业期间的优惠力度将是全市食品类市场促销活动中最大的,市民可以前往选购。